La actividad se desarrollará este lunes 18 desde el centro cultural Kirchner en la Caba. Se trata de la puesta en marcha del programa Argentina Grande.
El plan de infraestructura incluye la licitación del primer paquete de obras para siete provincias por $71.282 millones. Para la región, contempla tareas de circunvalaciones y accesos viales, como la primera etapa para la construcción del segundo puente Corrientes-Chaco.
El gobernador del Chaco, Jorge Capitanich anticipó que su intención es participar a través de videoconferencia, ya que –como anunció el sábado por la noche a través de las redes sociales- dio positivo al covid-19. A su vez, comentó que su estado de “salud es bueno”, que permanece aislado y continúa con su agenda de trabajo de manera virtual.
Las obras del segundo puente Corrientes-Chaco significarán una inversión de US$740 millones, mientras que las conexiones viales al nuevo viaducto interprovincial se estiman en $16.668 millones. De la actividad que se desarrollará en el Centro Cultural Kirchner de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires participará el presidente Alberto Fernández junto a los mandatarios de Corrientes, Mendoza, Salta, Neuquén, Catamarca, Tucumán, Santiago del Estero y Buenos Aires.
El Ministerio de Obras Públicas de la Nación, que conduce Gabriel Katopodis; definió 120 grandes obras con una inversión de $837.000 millones. De estas obras, el presidente Alberto Fernández y los gobernadores anunciarán la licitación del primer paquete por $71.282 millones en siete provincias, entre las que están incluidas las conexiones viales en Corrientes y Resistencia, del futuro segundo puente interprovincial.
Vale destacar, que el programa incluye las licitaciones para la construcción de dos variantes para la ruta nacional 12, en la ciudad de Corrientes; y para la ruta nacional 11, en Resistencia. Permitirán extender y vincular las trazas nuevas con la ruta provincial 5 en Corrientes y la ruta nacional 16 en Resistencia, con el futuro viaducto interprovincial. Estas nuevas circunvalaciones y accesos viales representan la primera etapa de las obras.
Las mismas demandarán una inversión de $16.668 millones que financiará el Gobierno nacional. El proceso de licitación se completará en lo que resta de 2022, y los trabajos comenzarán en el primer trimestre de 2023; con un plazo de ejecución de un año y medio en el territorio de Corrientes.
La obra “Variante de paso ciudad de Resistencia” consistirá en una autopista de 20,2 kilómetros, acompañada de tres distribuidores a distinto nivel en las intersecciones con el camino a Puerto Tirol-Fontana, rutas nacionales 16 y 11; y la ejecución de tres puentes.
En tanto, la obra “Variante de paso por la ciudad de Corrientes” consistirá en 12,6 kilómetros de calzada indivisa bidireccional entre la ruta nacional 12 y la ruta provincial 5, para dar continuidad a la primera sin atravesar la capital provincial. La obra iniciará, aproximadamente, a 500 metros del distribuidor de la interconexión con la ruta nacional 12.
Vale agregar, que el futuro segundo puente está definido en el programa como “estratégico en el corredor bioceánico norte”, que mejorará la conexión física del área metropolitana que integran el Gran Resistencia y el Gran Corrientes, y ampliará la capacidad para el transporte de cargas en uno de los principales corredores productivos del país.
